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ダイハツ 新型ロッキー Premium G HEV 試乗してみての感想♬ 新型の特徴もご紹介♬|八代市カーリース

ダイハツ 新型ロッキー Premium G HEV 試乗してみての感想♬ 新型の特徴もご紹介♬

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先日、発売されて間もない

ダイハツコンパクトSUV

新型ロッキーに試乗する機会がありましたので

・試乗してみての感想

・新型ロッキーの特徴

コチラをご紹介していきたいと思います!

 

まずは試乗したおクルマがコチラ

 

メーカー:ダイハツ

車種:ロッキー

グレード:Premium G HEV

ボディーカラー:ブラックマイカメタリック×シャイニングホワイトパール

全長:3,995mm

全幅:1,695mm

全高:1,620mm

燃費:28,0km/l(WLTCモード)

 

今回の目玉はコチラ

 

新しいパワートレインとして

e-SMART HYBRID

が新登場になりました!

 

 

メーカーであるダイハツからは

『エンジンで発電し、その電力を使用してモーターで走行する方式の新開発のハイブリッドシステムとなっており、100%モーター駆動による走りでレスポンスの良い加速性能と高い静粛性に加え、発電と充放電を最適に制御することで、コンパクトSUVクラストップレベルの低燃費の実現に成功しました!』

 

と説明がありますが、、

簡単にまとめますと…

 

e-SMART HYBRIDという新開発のシステムは

加速時はより力強い走り

走行中の車内は静かに走行でき

コンパクトSUV車で最高クラスの低燃費

非常にハイスペックなおクルマです!!

 

試乗してみての感想としては

以前のロッキーとは全く別物!!

走りが新しくなった!!

と言っても言い過ぎではない!!!

という印象でした (;゚Д゚)

 

そう思った理由の一つがコチラ

スマートペダル(S-PDL)という新しい走行モード

 

アクセルペダルを

踏み込むと力強い加速を促し

戻すとエンジンブレーキ以上の減速

 

渋滞時やカーブを走行する際に

必要以上にブレーキを踏まなくてもアクセルだけで加減速を快適に行えます!

 

また、ハイブリッド車には専用の

アクティブマルチインフォメーションメーターが搭載

↑ ↑ ↑

ちょっと見えにくくてわかりづらいですが…

アクセルを踏み込むとメーターが右側に上昇し

緑色で<ECO>と表記されている範囲内がエコ運転となり

アクセルを離すとメーターが左側に移動

水色で<CHG>と表記されている範囲内にいくと

バッテリーに蓄電されていきます!

文章だとうまく伝わりにくいですが…

実際に運転してるとこのメーターの移動

一目でわかって楽しいんです (*‘ω‘ *)

 

それとエンジン始動した際も ものすごく静か!!

ハイブリッド車 特有のエンジンがかかっているかわからないような不思議な感じがします!

 

そして、気になる燃費

WLTCモードという実燃費に近い表示28,0km/l

※参考までに JC08モードだと 34,8km/l

 

排気量 1,5L以下のコンパクトSUVクラスのおクルマでは

トップレベルの低燃費となっております♬

 

 

コンパクトSUVクラスの中でもロッキーは取り回しの良さが挙げられますが

 

①最小回転半径

これはハンドルを左右どちらかに目いっぱいに切り、低速で回転した時に外側の前輪が描く円の半径のことで

 

つまり、おクルマの「小回り」の良さの目安になる数値になります!

 

一般的に小回りが良いとされてい軽自動車平均約4,5mであり

売れ筋の軽スライドドア(スペーシア、タント、N-BOX)のカスタム系4,7mです

ロッキーの最小回転半径は 5,0mなので

軽自動車とそれほど変わらない小回りの良さとなっております!

 

 

②荷室容量の広さ

荷室容量、後席使用時 369Lとありますが…

 

この写真を見ていただければ、後席を倒した時の広さが伝わるのではないのでしょうか!

 

さらには2段可変式デッキボードと呼ばれるスペースもあり

上の写真の赤の枠内

少し背の高い荷物も積載することが可能です!

※ハイブリット車は後方にバッテリーが積んであるので、スペースが少し狭くなります。。

 

 

この2点はかなりオススメできる点です!!!

 

 

 

そしてそして、、

当店のHPでも再三 取り上げている電動パーキングブレーキ

 

ダイハツのタフトご紹介します♪

ダイハツ タント納車しました♬ マイナーチェンジで “アレ”が採用されたのはご存知ですか?

ホンダ N-BOXカスタム納車しました♬ マイナーチェンジの情報も♬

 

新型ロッキーも今回初採用です♬

一度、体験すると…

電動パーキングブレーキが付いていないおクルマには乗れないというくらい使い勝手の良い機能です!!

 

 

ボディーカラーは上記のラインナップ

 

有償色となるのが

コンバーノレッド

レーザーブルークリスタルシャイン

シャイニングホワイトパール

 

3種類の2トーンカラーも

特別色扱いになるので金額が上がりますのでご注意を!

 

 

試乗してみての感想

新型の特徴についてご紹介していきましたが…

 

新型ロッキーは

長距離を乗られる方街乗りメインの方でも運転しやすくなっているおクルマです

 

今回紹介した

ハイブリッド車以外にも

 

より街乗りに適した 1,2Lエンジンのガソリン車

 

よりアクティブな方向け 1,0Lターボエンジンのガソリン車

 

と、豊富なラインナップとなっております!

 

 

今回の記事が

新型ロッキーを検討されている方の参考になれば幸いです ( *´艸`)