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各メーカーいろんな種類の車種が出ていますが…
当店は国産車であれば
全メーカー全車種 取り扱いが可能です!!
そこで今回
人気の軽ハイトワゴン車である
スズキ スペーシア
ダイハツ タント
ホンダ N-BOX
を、当社独自の目線で徹底比較してみました!!
今回は
ダイハツ タントに注目!!
カタログから抜粋してグレードの違い(金額の差)やどのようなボディカラーの設定があるのか、そして タントにしかない特徴的な機能をご紹介していきます♬
まずは
タント
グレード設定は5つ
標準グレードの L に
ダイハツの予防安全機能〝スマートアシスト〟装着車と 非装着車
上位グレードの X に
価格がお得な〝スペシャル〟
〝X〟、〝Xターボ〟の 3つ設定があります!
標準の Lと、上位グレード Xの大きな違いは
・フロントグリルの外観
・後ほど紹介する〝運転席ロングスライドシート〟の有無
・エンジンのかけ方
X → プッシュボタンスタート
L → キーレスエントリー
金額の差はリース料にして
標準グレードの Lを基準にして
L → X〝スペシャル〟 プラス約900円
→ X プラス約2,100円
→ Xターボ プラス約4,800円 となっております!
ボディーカラーの設定は
モノトーン 10色
2トーンカラー 4色
今回、紹介している車種の中で一番多い 14色です!
一部のカラーでは、内装がグリーンの加飾となります!
アクセントがあってオシャレですね♬
続いて
タントカスタム
グレード設定は4つ
カスタムX、ターボ車 仕様のカスタムRS、それぞれに〝スタイルセレクション〟というものを選ぶことができます!
〝スタイルセレクション〟を選ぶと外観が少し変わります!
●バンパーガーニッシュ(メッキ)
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●アルミホイール(カスタムRSでの比較)
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●サイドガーニッシュ
上記のような外観に変更されます!
金額の差はリース料にして
カスタムX → カスタムRS プラス約2,500円
〝スタイルセレクション〟にすると
カスタムX → プラス 約500円
カスタムRS → プラス約400円
そして、タントXターボ・カスタムRSの最大の特徴は電動パーキングブレーキ他 充実した運転機能が標準装備になっております!
詳細は以前の記事をご参照下さい♬
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ダイハツ タント納車しました♬ マイナーチェンジで “アレ” が採用されたのはご存知ですか?
コチラの記事でも紹介しておりますが、ターボ車 以外でも『スマートクルーズパック』というメーカーオプションを選択すると電動パーキングブレーキ他 充実した運転機能を装備することができます!
金額としてはリース料にして約1,100円アップでできます!
ボディーカラーの設定は
モノトーン 8色
2トーンカラー 3色
全部で 11色です!
2トーンカラーを選ぶと〝スタイルセレクション〟を選ばなくても “サイドガーニッシュ”が付いてきます!
それでは他の車種にはない タントの特徴的な機能を3つご紹介します♬
①大開口の〝ミラクルオープンドア〟
タントの最大にして最強のセールスポイントです!
助手席側のセンターピラーをなくすことで、大きな荷物の出し入れやヒトの乗り降りもスムーズになります♬
②〝ウェルカムオープン機能〟 〝運転席ロングスライドシート〟など使い勝手の良い機能満載
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軽初!
〝ウェルカムオープン機能〟
クルマを降りる際にスイッチを押して予約しておけば、乗車時に鍵を持ってクルマに近づくだけで、パワースライドドアが自動で解錠しオープンします!
両手がふさがっているときでも鍵を取り出すことなくスムーズに乗り込めるので、いろんなシーンで活躍すること間違いなしです♬
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世界初!!
〝運転席ロングスライドシート〟
運転席 最大 540mmのスライドが可能となり、運転席と後席の移動(ウォークスルー)や、運転席に座った状態での後席へのアクセスなど、まったく新しい動線が実現できます!
助手席も最大380mmスライドするので、後席の足元にもスペースができ、使い勝手がさらに高まります♬
③軽初!!〝スマートパノラマパーキングアシスト〟で、駐車時のハンドル操作をアシスト
駐車する際にカメラで白線を検知し、音声とモニターガイドに加えてハンドル操作を自動でアシストします!
ドライバーは周囲の安全確認に専念でき、音声と画面の案内に従いながらアクセルやブレーキによる速度調整を行うことで駐車時のストレスが軽減されます♬
以上が他の車種にはない特徴的な3つの機能になります!
他の車種の特集記事はコチラから
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スズキ スペーシア
ホンダ N-BOX にはない機能となります!!
検討する際の参考にしてみてください (*´ω`*)
少しでも気になった方はコチラから
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