各メーカーいろんな種類の車種が出ていますが…

当店は国産車であれば

全メーカー・全車種 取り扱いが可能です！！

 

そこで今回

人気の軽ハイトワゴン車である

スズキ　スペーシア

ダイハツ　タント

ホンダ　N-BOX

を、当社独自の目線で徹底比較してみました！！

 

 

今回は、各車種の

便利機能を中心にご紹介していきます！

 

今回は以下の７つの項目について徹底比較♬

 

①燃費（〝WLTCモード〟で比較）

②ターボ車仕様の有無

③電動パーキングブレーキの有無

④カメラ関係（バックカメラや全体を映し出すカメラ）の有無

⑤パワースライドドアの設定の有無

⑥スライドドアの予約ロック機能の有無

⑦パーキングセンサーの有無

 

では、まず一覧表をご覧ください♬

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※画像はタップすると拡大します！

 

※ご紹介の中で出てくるオプションについて

・メーカーオプション…注文時に選択が必要なオプション、基本的に後付けはできません。

・ディーラーオプション…注文後、納車後にも選択できるオプション。

 

 

一つずつ詳細を説明していきますね！

 

①燃費（WLTCモード）

 

最近ガソリン高騰が話題で家庭にも影響が出てくる〝燃費〟についてです！

 

燃費はスペーシアが一番良いです！

スズキ車の特徴に〝マイルドハイブリッド〟という機能があり

燃費は良いのはもちろん、静粛性にも特化しております！

特にアイドリングストップからの再発進時は静かでスムーズな再始動となります！

 

ただ、数値だけ見るとそれほど大きな差はありません！

〝マイルドハイブリッド〟搭載で静粛性も優れているスペーシアが頭一つ差があるかなという感じです！

 

※燃費の表記は〝WLTCモード〟という実燃費に近い数字で比較しております！

 

 

 

②ターボ仕様の有無

 

ターボ仕様車の特徴としては、高速道路をよく利用される方や長距離の運転をされる方にオススメの仕様です！

普通の仕様よりもパワーが出せるので、加速する際や走りに力強さが加わります！

 

あえてデメリットをあげるならば、先ほど紹介した燃費が普通の仕様に比べて少し低くなり、車両本体価格も平均して１０万円くらいアップとなります！

ライフスタイルに合わせて、検討されてみて下さい！

 

今回、比較のおクルマではスペーシアにターボ車の設定がありません！

※スペーシアの上位グレード（スペーシアギア、スペーシアカスタム）には設定があります！

 

 

 

③電動パーキングブレーキ

 

これは今回のマイナーチェンジの目玉となっている機能です！

以前も別の記事でご紹介しましたが…

パーキングブレーキがハンドタイプでもフットタイプでもない電動で制御できる機能が一部の軽で採用されました！

 

N-BOX

全車、全グレードに標準装備

 

タント

ターボ車に標準装備、その他のグレードはメーカーオプションにて設定が可能となっております！

 

スペーシア

残念ながら設定されておりません

 

 

④カメラ関係

 

N-BOXは今回紹介する車種の中で唯一〝バックカメラ〟が標準装備となっており、車両本体価格の中に含まれております！

また、フロントカメラをディーラーオプションで装着が可能です！

ただし、サイドカメラの設定がないのでこの後ご紹介する「クルマを真上から見てるような映像」には対応しておりません

 

スペーシア〝全方位モニターカメラ〟

タント〝パノラマモニター〟と呼ばれる前後左右４つのカメラで「クルマを真上から見てるような映像」がメーカーオプションで選ぶことが可能です！

 

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コチラの画像はスズキ スペーシアの全方位モニターの映像です♬

 

駐車が苦手な方、より安全に運転したい方にはオススメの機能です！

 

 

 

⑤パワースライドドア設定

 

全ての車種にスライドドアが付いておりますが、ボタン一つでドアの開閉が可能なパワースライドドアの設定はグレードによって異なります！

ほとんどの車種がカスタム系や上位グレードには両側パワースライドドアの設定がありますが、標準のグレードだと助手席側のみの設定であったり、パワースライドドアの設定がないグレードもあるので事前に確認が必要です！

 

N-BOXに関してはメーカーオプションで選択すると全グレードで両側パワースライドドアの設定が可能です

 

 

⑥予約ロック機能

 

これは意外と知られていない便利機能の一つです！

 

N-BOX

設定なし

 

スペーシア

携帯リモコン必須で使用可能

 

タント

携帯リモコンの操作不要で使用可能となっております

 

では、予約ロック機能とはどのような機能なのか？

 

スライドドアが閉まりきる前にロックできる機能なのですが

スペーシアの場合はスライドドアが閉まっている最中に携帯リモコンのロックボタンを押すと、その場を離れてもスライドドアが閉まりきった際に自動でロックされます！

 

スペーシアよりも優れているのがタントです

〝タッチ＆ゴーロック機能〟として、携帯リモコンはポケットやバッグに入れたまま、スライドドアが閉まっている最中にフロントドアのロックボタンを押すと、スライドドアが閉まりきった際に自動でロックがされます！

 

スペーシアは携帯リモコンを手元に準備する必要があるのに対し、タントは携帯リモコンを持っているだけでこの機能が使えるんです！

 

さらにタントには〝ウェルカムオープン機能〟というものも搭載しており、車両から降りる際に事前に設定しておけば、クルマに近づくだけでロックが解除されスライドドアが自動でオープンします！

 

使用シーンによってはタントが大活躍しそうですね！

 

 

⑦パーキングセンサー

 

バックする際などに専用のセンサーでモノやヒトと距離を認識し音でお知らせしてくれる機能ですが、こちらは全車種ともにリヤのセンサーは標準で装備されております！

そして、フロントのコーナーセンサーはディーラーオプションで選択が可能です！

 

タントのみがフロントも標準で装備されているので、追加料金なしで前後共にセンサーが付いており、より安全・安心な仕様になっております！

 

 

各メーカー、各車種ごとに様々な機能が搭載されております！

 

特徴的な７つの項目について比較、ご紹介していきましたがいかがでしょうか？？

 

 

それぞれの車種ごとの

グレードの違いやその車種にしかない特徴などをまとめた記事はコチラから

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スズキ　スペーシア

【徹底比較 その２】　スズキ スペーシア、ダイハツ タント、ホンダ N-BOX　どれがいいの？？　「スペーシア」を紹介♬

 

ダイハツ　タント

【徹底比較 その３】　スズキ スペーシア、ダイハツ タント、ホンダ N-BOX　どれがいいの？？　「タント」を紹介♬

 

ホンダ　N-BOX

【徹底比較 その４】　スズキ スペーシア、ダイハツ タント、ホンダ N-BOX　どれがいいの？？　「N-BOX」を紹介♬

 

気になる車種があった方はご来店お待ちしております (”ω”)ノ

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